BA 1412, 英國航空公司 1412
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Belfast City
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤26 分鐘
最差延誤68 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-04出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
2025-05-02出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:04延誤
14 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:04延誤
14 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:19延誤
14 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:19延誤
14 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:48延誤
18 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:48延誤
18 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:14延誤
34 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:40延誤
45 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:40延誤
45 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:30延誤
25 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:30延誤
25 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:02延誤
32 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:48延誤
68 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:48延誤
68 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:09延誤
14 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:09延誤
14 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:21延誤
31 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:21延誤
31 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:45延誤
40 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:45延誤
40 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 11:35實際
下午 12:09延誤
34 分鐘
上午 11:35實際
下午 12:09延誤
34 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:50延誤
20 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 11:40實際
下午 12:08延誤
28 分鐘
上午 11:40實際
下午 12:08延誤
28 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:02延誤
7 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:02延誤
7 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:37延誤
32 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:37延誤
32 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 11:35實際
下午 12:00延誤
25 分鐘
上午 11:35實際
下午 12:00延誤
25 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:43延誤
13 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:43延誤
13 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 11:40實際
上午 11:51延誤
11 分鐘
上午 11:40實際
上午 11:51延誤
11 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:28延誤
33 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:28延誤
33 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:12延誤
22 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:12延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-04 | 上午 10:55 | 上午 11:07 | 12 分鐘 |
| 2025-05-02 | 上午 11:50 | 下午 12:04 | 14 分鐘 |
| 2025-05-01 | 下午 12:05 | 下午 12:19 | 14 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 11:30 | 上午 11:48 | 18 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 11:40 | 下午 12:14 | 34 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 10:55 | 上午 11:40 | 45 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 11:50 | 下午 12:11 | 21 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 12:05 | 下午 12:30 | 25 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 11:30 | 下午 12:02 | 32 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 11:40 | 下午 12:48 | 68 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 10:55 | 上午 11:09 | 14 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 11:50 | 下午 12:21 | 31 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 12:05 | 下午 12:45 | 40 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 11:35 | 下午 12:09 | 34 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 11:30 | 上午 11:50 | 20 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 11:40 | 下午 12:08 | 28 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 10:55 | 上午 11:02 | 7 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 11:50 | 下午 12:11 | 21 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 12:05 | 下午 12:37 | 32 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 11:35 | 下午 12:00 | 25 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 11:30 | 上午 11:43 | 13 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 11:40 | 上午 11:51 | 11 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 10:55 | 上午 11:28 | 33 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 11:50 | 下午 12:12 | 22 分鐘 |